Raport z wielkiej budowy

Dziś (środa 31.05) zajrzeliśmy na plac budowy obwodnicy Szczecinka w ciągu drogi ekspresowej S11.

Intensywne prace ziemne prowadzone są na terenie, gdzie w niedalekiej przyszłości zlokalizowane zostaną dwa węzły drogowe: "Szczecinek Śródmieście" i "Szczecinek Wschód".

Tempo robót imponuje, szczególnie przy budowie węzła przy ul. Słupskiej, za cmentarzem. Tam niemal z dnia na dzień przybywa konstrukcji, a na placu budowy pracuje coraz większa ilość ciężkiego sprzętu.

Na pozostałych odcinakach największej w dziejach Szczecinka magistrali drogowej robotnicy usuwają drzewa i krzaki. M.in. dziś trwają prace w sąsiedztwie wiaduktu przy ul. Koszalińskiej, wzdłuż starej ulicy (biegnącej pomiędzy torami a firmą "Elda"), po której ruch w kierunku Koszalina odbywał się do lat 1975-1976.

Za kilka dni ruszą prace ziemne przy budowie ronda w sąsiedztwie byłej strzelnicy garnizonowej. Tam - od strony północnej - obwodnica weźmie swój początek. 

Przypomnijmy: Budowa wschodniego obejścia miasta (12 km długości) zamknie się gigantyczną - jak na Szczecinek - kwotą ponad 320 mln zł. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad chce uporać się z inwestycją do wiosny 2019 roku.

Obwodnica Szczecinka będzie dwujezdniową drogą ekspresową o dwóch pasach ruchu w każdą stronę. Na włączeniach w istniejącą obecnie drogę krajową nr 11 zostaną zlokalizowane dwa ronda - koło byłej strzelnicy garnizonowej przy wyjeździe na Koszalin i w Turowie, a na samej obwodnicy powstaną dwa węzły drogowe. Węzeł "Szczecinek - Śródmieście" połączy obwodnicę z DK20, a węzeł "Szczecinek - Wschód" - z terenami przemysłowymi miasta. W ramach realizacji inwestycji zbudowanych zostanie 13 obiektów mostowych.

Tekst i foto: Sławomir Włodarczyk